 | | « Январь 2012 » | | Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс | | | | | | | | 1 | | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | | 30 | 31 |
|
|
| · RSS | 19.Май.2012, 07:35:31 |
| Главная » 2012 » Январь » 16 » Установка веерных форсунок омывателя.
Установка веерных форсунок омывателя. | 10:23:09 | От админа: как всегда спасибо MaKcuM
Ну собственно вот и фотоотчет по веерным форсункам, таки прикупил я себе форсуночки и на выходных поставил...
Итак:
1) Сама форсунка в пакетике
2) Код форсунки Volvo (если кто захочет себе)
3) А вот и форсуночка во всех позах (чтоб лучше её рассмотреть)
4)
5)
Итак, сразу скажу - нам эта форсунка просто так не подходит...
Мне пришлось срезать с неё усики и подточить напильничком заднюю часть, дабы увеличить угол атаки. Так как угол атаки у капота Volvo острее чем у нас, на нашем капоте форсунка без доработок льет на пару сантиметров выше зоны покоя дворников (очень низко)
1) Вот форсунка с подточенной задней частью и срезанными усиками
2) Далее, место на котором держались усики крепления, немного подравнял и прогнал по нему резьбу гайкой на 10
3) Я заодно поставил обратный клапан от той же Volvo, дабы водичка не стекала обратно в бачок и не приходилось потом её накачивать...
4) А это фото пакетика с кодом клапана, производитель Scan Tech
5) А вто так выглядит форсунка закреплённая на капоте, фото крепления снизу
И фото форсуночки стоящей на капоте, как по мне - так помоему даже интереснее чем родные...
Вот фото распыления форсунки на стекло
Блин, пока никак не привыкну что теперь у меня не должна лужа собираться на отдельных участках стекла и не надо попадать в дворник струёй, чтоб лучше промыло...
На время фото отрубил дворники, а то они быстро стирают и не успевал фоткать...
Да, и теперь достаточно одного взмаха щеток чтоб был эффект, посему в данный момент грею идею какого-нибудь таймера: если быстро нажал - один раз махнула, подольше подержал - 3...
Да, я еще поменял мотор омывателя, поставил от ВАЗ-2110, ну из соображений что на "десятке" тоже веерные форсунки, и мотор должен давать нужное давление, как выяснилось что ничем он по мощности не отличается от нашего мотора, 200 руб. в (_*_)-опу, но зато теперь у меня два мотора омывателя...  Кстати, мотор от "десятки" отличается от нашего только углом наклона фишки контактов на моторе, фишка встает как родная, только под прямым углом к капоту... Да, и этот мотор у меня, как мне показалось, даже лучше закрепился чем корейский...
Вот фото установленного десяточного моторы, найдите 10 отличий с нашим
 | |
Категория: КУЗОВ |
|
Просмотров: 2002 |
Добавил: Stax
|
| Всего комментариев: 19 | 1 2 » | 0  
Dino, сам моторчик (ни наш, ни десяточный) не имеет датчика уровня омывайки. Фишка что болтается рядом с фишкой подключения моторчка - и в правду от датчика омывайки и идет она на прямую на лампочку на приборке. НО в комплектации без АБС (а это все ростовские эсперы) в бачке омывайки НЕ предусмотрен датчик уровня омывайки. Т.е бачок поменяли, а проводку оставили. Тут выхода два : либо ставить бачок для комплектации с АБС с датчиком уровня (например найти карейскую эсперу на разборке, либо в магазине заказать, но не факт что привезут), либо вживить в крышку бачка датчик уровня тосола от ваз-2109. Тема по вживлению на воруме есть где-то. Я себе сделал - все отлично уже третий год.
|
0
 Ну лучше поздно чем никогда... 1) Да, одна упаковочка, одна форсунка 2) Клапам один, можно взять и простой, прямой клапан от Тоёты (не тройник), и вживить на шланг подачи воды до штатного тройника 3) Ставить лучше между левой и правой форсункой под капотом, для этого понадобится еще один черный шланг, прекрасно по величине и длинне встает от ВАЗ 2110 за 35 руб. 4) RuSSeL, да стоят (но они того стоят), а можно найти и по 160 руб. А так-то, как вариант, есть еще Митсу форсунки, по 950 рублей за штуку, или от S60 Вольвы, с подогревом, по 1800 - эт уж, кому что... |
0
 Немного наводящих интересующих вопросов: 1. в упаковке 1 форсунка? 2. Клапан, как понимаю, нужен 1? Где его ставить и нужны ли дополнительные шланги? Очень увлекла тема, некайфово ездить с 4мя струями, бьющими на крышу... |
0 14
Grek (31.Янв.2012 15:55:03)
Ну молодец, спасибо. сам бы об этом и не подумал никогда ) потеплее станет, займемся
|
0 12
Grek (26.Янв.2012 12:07:15)
Нужня вещь. Что с расходом воды?
|
| | 1-10 11-19 | |
|
|
