 | | « Июль 2011 » | | Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс | | | | | | 1 | 2 | 3 | | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
|
|
| · RSS | 19.Май.2012, 07:24:14 |
| Главная » 2011 » Июль » 21 » Индикатор напряжения бортовой сети.
Индикатор напряжения бортовой сети. | 16:37:00 | Говорим спасибо за мануал господину Pahello
Решил сделать фототчёт по внедрению такой штуки.
После недавней возни с генератором, решил что такая вещь совсем не помешает!
Конечно бортовой компьютер, это хорошо, но для меня пока дорого... Можно купить подобную штуку, которая показывает напряжение, температуру и время, но стоит она рублей 600, которая на панель лепить, а если в формате DIN-1, то все 950. Комп можно купить за 1600.
А ездить то надо! У меня оказывается лампа зарядки то горит, то не горит, копать очень не охота!
Это всё лирика, к делу:
Купил вот такую штуку за 55 рублей, она суётся в прикуриватель, но совдеповский.
(ну диодов на фото уже нет, они в машине)
Поэтому разобрал её и решил воткнуть в панель, ну вот сюда:
Из корпуса вынимается маленькая плата, светодиоды впаянные в неё, припаял провода подлиннее, ну собственно подключил проводом на блок предохранителей...
Инструкция к приблуде:
 | |
Категория: ЭЛЕКТРИКА |
|
Просмотров: 2782 |
Добавил: Stax
|
| Всего комментариев: 6 | | 0  
кто подскажет,можно ли поставить бортовой комп на эсперо?если да,то сколько он стоит,от какой машины брать надо и всё в этом роде?
|
0
 Я такую штучку внедрял еще в "Запорожец", в верхнюю часть спидометра. Смотрелось очень классно и воспринималось удобно. "Советский" прикуриватель имеет другую внутреннюю контактную часть. Если сунуть советский прикуриватель или девайс в "буржуйское" гнездо, то обязательно коротнёт и педохранителю кирдык... |
0 4
PSA (24.Авг.2011 17:44:00)
 Посмотри датчик скорости (тот который прикручивается одним концом к коробке - вторым в него вставляется тросик), из него выходит 3 провода, так вот они очень часто окисляются и начинают обороты плавать. У меня недавно такое было, газанешь резко обороты 1500-2000 держатся и не падают, еще раз резко газанешь - опускаются в норму... (просто один проводок из трех почти отвалилися и то горел-то нет чек инж) |
| | |
|
|
ехал сегодня, загорелся чек, потом потух, потом снова загорелся и потух. когда нажимаешь на тормоз то он загорается, проезжаешь 10-30 метров от гаснет, потом снова такое же если нажать на тормоз при движении, но как загорается чек то обороты около 1500-1200. пробовал, просто остановился и нажимал на тормоз, чек не горит!!! Что это за болячка такая???
