От админа: за мануал говорим спасибо нашему MaKcuM

Итак, всем Эспероводам со спойлером знакома ситуация неоткрывающегося багажника... Стандартные торсионы только чуть-чуть приподнимают его над замком, буквально 3-5 см и всё, дальше ручками... И моли господа чтобы не подул встречный ветер и ты не огреб крышкой багажника по затылку или спине... Давно в моей голове зарождалась идея установки газовых амортизаторов на багажник, как на новых инно, чтобы багажник так красиво и плавно от ... Читать дальше »

от админа: за мануал благодарим myrhyrn

Всем привет! Давненько не было отчетов, все виновата лень-матушка.
Сегодня будем бороться с очень частой проблемой. Покупаешь новые щетки, а они не чистят нифига. Думаешь, че за фигня ?! Думаем что вся проблема в поводках дворников, начинаем их загибать по всякому, натягивать в них пружины - короче кто во что гаразд. Но в итоге все равно дворники не чистят как надо, либо пропускают полоски, либо между щетк ... Читать дальше »

От админа: за мануал благодарим EDolgosheev

Сегодня установил эмблему на багажник, предварительно заменив личинку, если кому пригодится - пользуйтесь пошаговой инструкцией
1.Для начала убираем крепеж:


2.Далее освобождается деталь под номером 6, которая крепится с помощью прутика к замку в багажнике (прутик нарисовал зеленым) и отжимаем пружину под номеро ... Читать дальше »

От админа: как всегда спасибо MaKcuM

Ну собственно вот и фотоотчет по веерным форсункам, таки прикупил я себе форсуночки и на выходных поставил...
... Читать дальше »

От админа: за новый мануал по работе с кузовшиной ставим респекты MaKcuM

Что-то давненько я не делал фотоотчетов, да и по серьезному в машину не залазил… Вобщем предыстория: всё началось еще давненько, с сиденья. Я стал замечать что водительское сиденье кривится в сторону средней стойки, списал на раздолбанные клепки сиденья – проварил, легче не стало. Списал на криворукость сварщика, и ездил дальше, пока не обратил внимания что при посадке и выходе из авто, сиденье издает странн ... Читать дальше »

За грандиозный мануал говорим спасибо MaKcuM

Разборка сиденья
Спинка:
Как откручивать сиденья писать не буду, там 4 болта, и так понятно…
Отворачиваем декоративную тканевую накидку сзади-снизу спинки, под ней прячутся наши «швы» обшивки



Разгибаем металлические кольца, скрепляющие обивку спинки сиденья

... Читать дальше »

От админа: всем кому пригодилось говорим спасибо stranik9

Доброго всем времени!!!
Вот начинаю свое повествование о колхозничестве, момент разборки стеклоподьемника снятие движка с редуктором пропускаю, сам барабанчик с тросиками ( оказывается их там два, нижний и верхний ) прикреплен прижимной скобы тремя заклепками - удалил, сразу для крепления этой скобы со стороны редуктора разсверлил отверствия под болты за потай М5,

... Читать дальше »

от Админа: за идею говорим спасибо xananoff2012

Краткое отступление: наверняка вам всем известна проблема хлипкой реечки которой удерживаеться капот, а облом её крепления в зимний период так вообще беда. Использование амортизаторов (на ВАЗ 2110 к примеру) весьма уместно, да и удобно. Почему эта опция небыла изначально заложена в Эсперу, сказать сложно, темнеменее для всех тех кто хочет облегчить себе жизнь открывая капот (для залива омывайки например), тому ... Читать дальше »

От админа: очередное спасибо за отчет andrey56

Ну раз установил биксеноновые модули в фары, следующим шагом стало установка омывателя фар.
Почитав Интернет по этому поводу, узнав цены на комплекты от1500 до 3500 рублей и отзывы об этих девайсах(что не моют они на свою стоимость), пришел к выводу что надо ставить самопальный.
Для этого приобретено следующее оборудование:
Бачёк омывайки от «классики» -150р.
Насос – 100 р.
2 комплекта шлангов для ф ... Читать дальше »

От админа: спасибо за подготовленный материал говорим myrhyrn

Думаю, что для тех кто разбирал кузовщину на Эспере я не скажу ничего нового, но возможно кому-то будет полезнен мой опыт и отчет.

У предыдущего хозяина провисла водительская двери и при постоянном закрывании разорвало уплотнитель, который находиться над уплотнителем двери. В принципе, заменить этот уплотнитель несложно, но есть одно "но". Конец уплотнителя (около заднего стекла) заходит под желе ... Читать дальше »

От Админа: инфу подготовил безвинно пострадавший господин Sparrow, за что ему респект.

В общем так.Завтра ехать на доп осмотр(осмотр скрытых повреждений) и я чтобы сэкономить на осмотре решил самостоятельно снять задний бампер.
Может это комуто пригодится.
Итак, для снятия заднего бампера нам потребуется: ключ на 13 накидной(или головку), ключ на 10 и головку, vd 40, ну и вроде все.

1.Откручиваем четыре гайки и 2 болта на задней панели внутри багажника.

... Читать дальше »

От Админа: за инфу благодарим нашего пользователя kooofe

И так. Все реально сделать 2ум человекам время занимает 1.5 часа
Вообщем все по порядку
Понадобится: пистолет для герметика (хороший) китайский хлюпкий сломается т.к. стекольный герметик оч. твердый(густой), стамеска 15мм., ветош(вафля) 1кв.м. кисточка маленькая для рисования(для нанесения праймера), 0.5л. ацетона, две деревяжки чтоб удобно было держать в руке с дыркой по середине под струну. малярный скотч широкий
1. Вклейка должна производить либо в гараже или даже можно на ... Читать дальше »

Многие сталкивались с такой проблеммой, как подбор цвета своего авто. Цветов множество и деляться они в основной своей массе на металик и Неметалик. Ниже, на сайте, приводились коды красок кузова ДЭУ, так как они несколько разняться со всеми остальными. В этой статье мы более подробно остановимся на каталожных номерах и цветах красок. Для удобства пользователя данные внесены в таблицу, в которой помимо каталожного номера, есть образец цвета, а также название краски и обозначение для ПТС. Плюсиками в самом последнем столбце отмечены те краски, которые по цвету существуют как в метилке так и в н ... Читать дальше »

Опять помогают пользователи. На этот раз спасибо anarki за ссылочку на материал.
Ниже перейдя по ссылке сможете увидеть все основные подробности геометрии железа

ССЫЛКА

10L белый (УзДЭУ)
11U белый
21U темно-синий металлик
22U темно-синий металлик
23U синий
41L темно-зеленый металлик
42U зеленый металлик
43L светло-зеленый металлик
48L Зеленый Кентерберийский (УзДЭУ)
60U Желтый (песочный) (УзДЭУ)
62U темно-бежевый металлик
74U Красный шпинель (вишня) (УзДЭУ)
77L темно-вишневый металлик...
80L черный
81U серо-зеленый металлик
83L черный металлик
85U Темно-синий (черника) (УзДЭУ)
88K серо-голубой
91L серебристый металлик
92L бежевы ... Читать дальше »

Оттепель- мороз - примерзший, казалось бы, намертво ЛБ. Классический конструктивный баг Нексии. Нажатие внутрисалонной кнопки не дает результата. Равно как и дергание за предназначенный для открывания ЛБ тросик внутри багажника. Катастрофа? Нет!!! Не надо, не грусти, поставь любимую пластинку и скажи себе тихо-тихо: "Я СДЕЛАЮ ЭТО, поскольку читал ФАК!".
Итак. Представим, что ЛБ - это циферблат часов. Если Вы не помните, где расположен запирающий его от пионэров замок, напоминаю: он находится в положении "9 часов". И чтобы его открыть, необходимо приложить механическое усилие к язычку (и ... Читать дальше »

Устранить скрипы/стуки в правой стойке на неровностях и при торможении. Действительно дело было в дверных петлях задней правой. Выбил верхний штифт, насовал литолу, забил обратно. Нижний выбить не удалось, но и так помогло. Не знаю надолго ли.
Да, и ещё в замки снаружи тоже от души даванул литолу из тюбика.
Вот только что будет зимой?!
И последнее. Выбивать дверные разрезные штифты очень неудобно, так я приспособился с помощью рожкового ключа на 10.

При трогании, торможении и на колдобинах были слышны щелчки кузова. Лечил так: на всех петлях дверей снял пластиковые зат ... Читать дальше »

Как известно, в наших машинах есть один малоприятный дефект - дребезг передних стекол в полуоткрытом состоянии при езде и при закрытии дверей. Стеклоподъемники очень хлипкие и стекла иногда перекашиваются.
Лечится дребезг очень просто. Все дело в черном пластмассовом ползунке, который ходит по направляющей и прикреплен 2-мя болтами к самому стеклу. Пружинка в нем (металлическая пластина) которая должна отжимать его от рельса и тем самым исключить горизонтальный люфт стекла - очень тонкая и практически не пружинит. Вот ее то и надо заменить на более жесткую. Лучше всего для этих целей по ... Читать дальше »

Иногда его называют антикрыло, хотя это не совсем верно.
Спойлеры бывают нескольких видов. С центральной опорой и без нее, с длинным повторителем стоп-сигнала и с коротким, расцветки, как правило, попадают в цвет машины. Средняя цена = 100$ без установки. На расход бензина совершенно не влияет.
Устанавливать можно самому, а можно доверить работу СТО.
Рассмотрим его плюсы и минусы:
Плюсы:
1. Спойлер с центральной опорой более жестко стоит на крышке багажника, чем спойлер без неё.
2. Он позволяет намного лучше видеть и чувствовать задние габариты машины, ... Читать дальше »

Многие агрессивно не советуют ставить подкрылки. Вряд ли они будут эксплуатировать свои машины по 7 – 10 лет. Скорее всего продадут через 2 – 3 года с пробегом 60 – 90тык. А дальше уже не их головная боль, а нового хозяина. С этим трудно спорить, поэтому промолчу.
Другие владельцы живут в тепличных ( с точки зрения зимней соли) условиях. Их не заботит Московский Лужковский коктейль, или Питерский рассол. Их так же можно понять. Ну зачем в Тбилиси, или в тундре подкрылки?
Но я не могу понять Москвичей и Питерцев, которые нудно канючат по поводу зимнего рассола и одновременно отгов ... Читать дальше »